[Favorites]  [Сделать стартовой]

Библиотеки САПР!	Мото!	Авто!	Гостевая книга!	Статейка про интернет
Лимон плодоносящий!	Барахолка	Обратная связь	Linux	Сварочный форум
Исполнительная документация в строительстве!

Сварка пропаном!

Образцы пропановых швов:
	- Сварка толстого листа 10мм. однопроходный шов, со скосом кромок
	- Срез на наждаке, для осмотра макроструктуры шва. Никаких особых косяков, в глубине металле шва - не видать!
	- Самые первые швы, сделанные ещё неопытной рукой. Как говорится -"так можно сразу"!
	Проверка на керосин! (тормозуха)
	- Рабочие швы служащие уже многие годы"!
	Наплавка металла пропановой сваркой, от абразивного износа!
	- Материалы для пропановой сварки!
	- И самое главное без чего, ничё не получится, это горелка ГЗУ 3-02 Армянская (в данном случае)!
	- А это, для пропановой сварки - нахрен не нужно!
	но упражнения пригодны и для кислорода!
Пропановая сварка нержавейки ХН, с малоуглеродистой сталью
	- Наглядно виден, ещё не до конца выгоревший, характерный цвет нержавейки!

Сегодня существует очень много сварочных технологий, и самых-самых разных. Многие из них - очень широко распространены, а многие почти не известны простому обывателю. Но, самый удивительный способ, в этой связи, это технология сварки пропано-кислородным пламенем (Oxypropane welding). Почему удивительный? Да потому-что он всем известен, как невозможный! И многие его даже пробовали, но только не достигли никаких результатов.

Однако технология сварки пропаном, вполне действенный метод, для осуществления именно сварки металлов, в классическом понимании этого названия. Сварка пропаном, не только применяется на практике, в связи с огромной её дешевизной, доступностью и безгеморностью (например не надо таскаться с илом или покупать за бешеные деньги, сложнейшие по устройству баллоны, с нестабильными газами) но и широко описана во многих нормативных и методических документах - справочниках, учебниках, обозначена в ГОСТах, на просторах интернета, описаний, просто полно! Например в литературе, сварка пропаном, описана как возможная в учебнике Глизманенко "Сварка и резка металлов" стр.167. В государственных стандартах - сварка пропаном, как процесс, замаркирован в ГОСТ 29297-92 "Сварка, высокотемпературная и низкотемпературная пайка, пайкосварка металлов. Перечень и условные обозначения процессов"

А, вот основные тонкости, без знания которых, у пробовавших людей ничего не получалось, будут описаны на этой странице. Так-же, здесь процитированы частые вопросы и ответы по теме сварки пропаном. (За беспорядочность их размещения тут, в первое время, автор приносит извинения! Скоро всё будет упорядочено, как в книжке). А если возникнут какие-нибудь вопросы, то можно получить ответы на странице местного подфорума.

И самое главное, хочу указать зачем вообще эта статья написана. Однажды появилась острая необходимость постоянно и часто заваривать металлические конструкции, в труднодоступных для электричества, местах (гаражик, потомучто особенный - вот такой! И без сварки, конечно, жить не может. И ацетилена на него - не напасёшься). А так, как подавляющая часть сварщиков использует самые распространённые способы сварки (электро- или ацетилен), стоимость их услуг явилась просто баснословной, да и искать добровольцев не так-уж легко. Нужно было купить что-то для самостоятельной и недорогой сварки.

Сразу конечно заработал, в этом направлении, интернет. Были найдены варианты:
- либо ацетилен, в баллонах, что вполне подходило, если не знаешь на сколько хватает одной заправки;
- либо ацетилен из генератора, что неподходило из-за лишней трудоёмкости по утилизации ила, доставки воды и хранению карбида-кальция;
- либо электрогенератор + инвертор, что тоже неподходило из-за огромных финансовых затрат;
- вот тут-то и был найден вариант со сваркой пропаном. Но, так-как очень много людей постило в интернете про то, что "у них ничё не получилось", а проверить было негде, этот вариант был оставлен как запасной. И в результате - зря! Еслиб сразу, вместо ацетилена был куплен комплект пропановой сварки, было-бы сэкономлено два десятка тыщ рублей!!! И теперь, когда возможность сварки пропаном, мной опробована на практике, всё-равно очень много "крикунов" имеется в сети, которые вопреки всем доводом кричат, что - "сварка пропаном это нереал!", вот именно ихние крики подталкивают для всё бо́льшего выкладывания материалов о полноценной сварке пропаном.

И именно поэтому, не жалея времени, кропается эта статейка, в надежде, что кому-то она тоже поможет сэкономить времечко и денюжки. Или даже, не то-что сэкономить, а вообще без сварки не остаться! Яндекс показывает , что очень много людей интересуются таким видом сварки. Потому-что еслиб не было, например у меня тогда, тех лишних 20 тыщ, то врядли мои железки вообще-бы стали сваренными. А потом, на практике увидевшие толк в сварке пропаном, люди, тоже своими достоверными отзывами и замечаниями, помогут развить науку о сварочных технологиях. (кстати оборудование для сварки пропаном, постоянно совершенствуется и без всякой помощи. Например сегодня уже нет в продаже, тех пердящих горелок с подогревом и холостыми выхлопами пламени, которые описаны в учебниках, 20 лет назад).

Сварка пропаном, горелкой ГЗУ 3-02 (Армянской или Донецкой. Да, и судя по всему, Армянская вроде - половчее будет! Правда Донметовская это фуфель полный. В горелках ГЗУ, начитавшись старых книжек, все желают видеть форкамеру и подогреватель, а там только форкамера. Но из-за нее оно совсем не пердит и варит в принципе - нормально!), проволока св08г2с. Всё перечисленное оборудование и материалы, имеются сегодня в продаже, во всех сварочных магазинах. Сверху, выкладываю свои самые первые сварные швы, осуществлённые сваркой пропаном (проволока Св-08Г2С, горелка ГЗУ 3-02): Сварка пропаном, производилась односторонней. Поэтому выкладываю фотки образцов, с обратной стороны сварного стыка: После сварки пропаном, образцы по традиции, были сломаны газовым ключом 3й номер. Что наблюдалось? Разлом произошёл в околошовной зоне. А точнее в месте соприкосновения наплавленого металла и металла образца. Характерно видно, целостность грани металлического листа образца, что свидетельствует о плохом сплавления металла заготовки, и наплавленного металла. Намного прочнее шов в т.н. местах перегрева. Вести сварку на грани перегрева - очень трудно! Но возможно. P.S. Усилие на ключе при разломе образцов: ~ 10-20 кг.м.

Так-же, был проведён один из простонародных методов контроля металла шва, посредством стачивания валика шва - наждаком. На срезе, шов абсолютно "монолитный", без каких либо включений или пустот (пор). Кстати распиливался шов, самый первый в жизни сварщика! Со временем и опытом, качество и красота шва, намного улучшились.

Варю пропаном горелкой ГЗУ 3-02, проволока св08г2с. Варю себе и соседям. При правильном конструктивном расчёте, швы не подводят!

Варил пропаном, горелкой ГЗУ 3-02, проволкой Св08г2с. Очень понравилось!!! По сравнению с ацетиленом замечены следующие разности: Положительные: - шов кладётся легче и красивей, меньше напрягает прожиг тонкого металла, нет обратных ударов (хлопков), хорошо обеспечивается герметичность шва. Лучше варятся высокоуглеродистые и легированные стали. Негативные: - малая прочность сварного шва. Нельзя варить без проволоки или даже "разглаживать" готовый шов, сварка возможна только со сварочной проволокой (без неё металл между собой не "склеивается"). Образцы на первой фотке, удалось сломать только в тисках, газовым ключом 3 номер (усилие примерно 70 кг.м.), но поломались они именно по шву, а не по металлу (как было с ацетиленовым швом).

Ещё особенность сварки пропаном, - потруднее горелку зажигать. А именно: чуть-чуть резковатое открытие вентилей, сразу глушит пламя. И от разогретого металла - оно почемуто не зажигается. Ну, в общем-то, сварка пропаном - во всём потруднее! Ей, гораздо сложнее научиться варить, чем любой другой сваркой. Но зато если научился варить пропаном, то любой шов в твоих руках - лепотой станет. Сващик от Бога, варит всем и всё!

Три года уже пользуюсь сваркой пропаном. (горелкой ГЗУ 3-02, проволока Св-08Г2С) Варю себе и соседям. Шов слабее ацетиленового. Но работает расчётно! (недостатки прочности компенсируются конструктивно) Пропан с кислородом варит реально! Швы конечно похуже ацетиленовых, но держат нормально. В этом деле главное сноровка. У многих просто терпежа не хватает, приноровиться.

Вот некоторые говорят - "Не в терпеже дело.Ацетиленом варишь как рисуешь,а например МАФом,не говоря уже про пропан - варить себя не уважать, сплошная пена.Не хватает пропану температуры и чистоты.Я пробовал всем чем можно,купил баллон ацетилена 5 лет дома и на мелких калымах пользуюсь и газ еще не закончился.В чем экономия с пропаном мне не понять".

Баллона ацетилена - хватает, едва, на два баллона кислорода. И стоит заправка, таких денег, что на три пропано-сварочных поста хватит, ещё и на огнепреградительные клапана останется! (которые, кстати, при сваркой пропаном и не нужны вовсе, в отличии от ацетилена. Который нередко, обратный удар в баллон испытывает) А, чтоб металл не пенился, горелка нужна специальная (ГЗУ, любая) и обязательно проволока легированная.

Содержание лигатуры в них примерно одинаковое. А другие факторы, на прочность шва, почти не влияют. ИМХО

ГЗУ3-02, в яндексе полно. Берите армянскую, проверена. с четырьмя наконечниками 980р. стоит. Просмотр сообщения Alexx_2010 (19 May 2013 - 23:15) писал: "один минус подобрать проволоку" проволока Св-08Г2С, у нас в сварочном магазине, прям на ценнике написано "для пропана". Кстати, в горелке, я никакого подогрева не заметил. Обычная горелка, как ацетиленовая. Только хлопает гораздо меньше (вообще не хлопает) И ещё кстати, обычная проволока св08 тоже неплохо пропаном варит, но пену гасит слабее.

"к стати, на украине нашел гзу 247 две горелки в наборе. Что то слышали за них ?" Да. Читал в тырнете. И в магазинах у нас лежат. Но считаю, что мне повезло, что армянская попалась - без обломов уже много лет. И к тому-же, в украинской, в паспорте, как-то хитро термин сварка пропущен в описании! Можно подумать, что она, и не для сварки вовсе.

Всё-таки индустрия не стоит на месте! Вот, в былые времена, такими горелками пропаном варили http://delta-grup.ru/bibliot/24/34.htm там для подогрева, запасной выхлоп пламени организован был. Сегодня уже имеются стандартизованные модели оборудования (горелки) для сварки металла пропаном, безо всяких "драконовских" подогревов, что при отсутствии соответственно удобней и безопасней. Значит можно, расчётно пропаном варить !?!

Судя по расходу кислорода, - ацетилена, в большом баллоне, всего 5 литров. А стоит он 3 тыра, одна заправка. А пропан..? И рисуют все поразному. Я вот пропаном, тоже уже рисую. Только рисунки у нас с вами разные, типо как авангардизм и натюрморт. А функции они выполняют одинаковые. Уже семь лет на пропане. Нужда заставила. Варю для себя и соседям. Машина, гараж, инструменты, кастрюли, крепёж. Нержавейку варю, чугунину... По моим стыкам, ещё ни одной поломки не было (тьфу-тьфу). P.S. За исключением тех, которые я для испытаний ломал. Газовым ключом

Сварку пропаном пользую в связи полного отсутствия какой-либо альтернативы. (ацетилен или смеси в десять раз дороже и замороченнее в покупке) Вот выкладываю свои швы:

P.S. Кто будет кричать, что "Порево!", сразу попрошу выкладывать свои швы. Но только пропановые! (Полуавтоматом и безрукий сварит)

Мечтать я тоже люблю! Не знаю, что Вы подразумеваете под рентабельностью, но без электричества - пропановая сварка самый дешёвый вид сварки! И варить её совсем не трудно, когда приноровишься. Когда появится опыт - металл сам липнет и горелка легко зажигается. Вот люди, у кого электричества и лишнего бабла нету, Вашу критику почитают, что типо "пропан не для сварки"! И будут прозябать совсем без сварки... Я вот по началу тоже робел, почитал тут и там, типо не сваришь пропаном, но некоторые писали что сваришь. Попробовал - получилось! И я рад. Кстати сварка пропаном даёт возможность варить высокоуглеродистые стали, вплоть до чугуна! Вот ссылка http://delta-grup.ru/bibliot/24/34.htm на описание горелки, где про чугун написано. Также в литературе, сварка пропаном, описана (Учебник Глизманенко "Сварка и резка металлов" стр.167). У меня получалось приварить рессору. Есть свежие фотки где нержавейку приварил (попозже выложу, если соединение в работе не развалится. Она как ватная была. Проволокой приходилось прям металл перемешивать на шве, чтоб слиплись.) А кастрюли эмалированные вообще чудесно варятся, в тыщу раз легче, чем паять их. Вот фотки:

Конечно, есть баллоны с ацетиленом. Одна заправка - 3000 стоит. А газа там, столько-же сколько пропана, в 5литровом баллоне.

Водопровод, почти все знающие, пропаном варят. А про пропан - знают, абсолютно все знающие!

Когда денег нет - пропан лучше! А когда деньги есть - лучше вообще не работать.

Пятёрку варит на ура! И притом не самой большой горелкой, 2№. Кстати, по сравнению с ацетиленовыми горелками, тех-же размеров, на больших толщинах, мне всегда мощности не хватало. И это, несмотря на то, что температура у пропана - ниже. А пропановые, прям с запасом жарят! Реально бесконечную толщину, с поверхности, проварить могут.

Я рельсу пропаном варить пробовал.

"и как результат?" Результат, что - реально! А показать.., - мне просто возиться с ней некогда было. Дойдёт если опять до неё - обязательно тут выложу, раз вопрос такой зашёл. Мне фоток не жалко! Да и вообще не понимаю какие могут быть сомненья, насчёт бесконечной толщины? Любой сваркой, кроме, может ацетилена (в виду маломощности горелок, хотя я видывал и огромные горелки для него) можно шов наплавлять на толстенный кусок железа.

Очень много крикунов тут, начитавшись прошловековых учебников, типа Глизманенко или Файзулина, или что особо для них раздражительно - в техпаспорте к допотопным горелкам ГЗУ-2 (у которых подогревающие радиальные сопла, как у реактивного двигателя) кричат теперь на всех углах - "что пропан не может варить толстые металлы!". Непонятно вообще, на каком физическом факторе, такие выводы могут быть основаны? Вот у меня например горелка ГЗУ-3, с четырьмя разноразмерными наконечниками. И вот если самым большим наконечником, №4, на полную мощность вентиля откроешь, то лист толщиной 10мм., если зазеваешься - прожечь можешь! См. фото №1 в столбце слева. И кто кричал, что толстый металл пропаном не сваришь? Легко! Десятка, со скосом кромок, однопроходным швом. Относительное качество однопроходного шва, в толстенных деталях, по сравнению с тонким металлом, - намного выше! Потомучто прогрев намного больший, на площадь шва (что очень положительно сказывается на сплошности). И отношение легированного металла (количество присадки), к нелегированному, тоже значительно больше. Пены вообще нету. Шов - сплошный. Чистый мёд!!!

"пропан с ацетиленом ни когда не сравнивайте" А почему-бы и не сравнить? На фото пятёрка, варилась номером 2. Никакого непровара не видно. Явно с запасом всё грелось! И ещё, кстати о сравнении, - петлю одну, на воротах, подваривал ацетиленом. Так она каждый год по сварке ломалась. Каждый год заново подваривал. А когда перешёл на пропан, заварил один раз и забыл! До сих пор работает. Отсюда вывод - у пропанового шва, меньше модуль упругости (как оказалось). Динамические нагрузки лучше держит. P.S. У пропановых и ацетиленовых горелок, помоему немного разная нумерация. В ацетиленовом наборе были №№1, 2, 3. А в пропановом - №№0, 1, 2, 3. По размеру 0, с единицей - одинаковы. IMHO (может чего напутал) P.P.S. Что касается на..того, покажите своё? Только обязательно пропановое! Очень интересно посмотреть.

"Судя по Вашим сообщениям, Вы утверждаете что пропан не только ничем не хуже, а то и лучше ацителена? Я Вас правильно понимаю?" Где я постил, что ничем? Я описываю только его достоинства. Хотите узнать о недостатках?

"подскажете в чем секрет?" Основной секрет в сноровке! Ну, и материалы, оборудование нужны, как в подписи...

"А газом МАФ не пробовали?" Какой толк его пробовать? Дороже пропана, но хуже ацетилена! А чтоб пробовать, ещё и за баллон платить.

"Нашлепать металла можно, но такой шов долго не проживет - окислен и изнутри и снаружи." От сварщика зависит.... Когда руку набъёте, ничем (без приборов неразрушающего контроля) от ацетиленового не будет отличатся! Кроме расчётной прочности и модуля упругости (по последнему кстати, пропан даже переплюнул ацетилен - более упругий).

У меня вот с такой сваркой мягко говоря... не ладится. Эт значит, просто нужды у Вас не было. С новым сварочным годом!

Пропан варит реально: http://forum.ostmetal.info/group.php?groupid=17 причём как обычный металл, так и нержу. И нержу с обычным металлом, тоже!

"ребята на форуме говорят что пропаном это не сварка!!!!!!!Это как в держак зарядить простую палку и пытаться варить!" Это они откровенно брешут! Потомучто не умеют и учиться не хотят. Варить пропаном реально, даже полоской того-же металла, только шов некрепкий будет и измотаешься пока его сделаешь (плохо липнуть будет). Качество обеспечивается засчёт марганца в проволоке. Проволока нужна легированная марганцем Св08Г2С (по литературе и на практике проверено! Такой проволокой прям на глазах пена гасится)

Непомню, тут вопрос забивали..? Пропановый шов - керосин держит на отлично! Даже фоткать неинтересно.А вот кастрюля залатанная, уже много лет кипятится и не течёт http://forum.ostmetal.info/picture.php?groupid=17&pictureid=8700

"Кто нибудь варил такой пропановой горелкой и можно ли ее сейчас купить где или нет ?"Вот почему Для повышения скорости сгорания и температуры пламени в пропан-бутан-кислородных горелках с односопловыми наконечниками применяется дополнительный подогрев и перемешивание газов до выхода их из мундштука. С этой целью в горелках ГЗУ-2-62 и ГЗМ-2-62М, разработанных ВНИИАвтогенмаш, имеются специальный подогреватель и подогревающая камера, располагаемые между трубкой горючей смеси и мундштуком наконечника (рис. 83, а). Поступающая в мундштук 1 по трубке 5 смесь пропан-бутан-кислород проходит подогреватель 3 и направляется в камеру 2. Часть (5—10%) потока смеси поступает в каналы сопел 4 и образует факелы 6, нагревающие камеру 2. В камере 2 смесь подогревается до 300—360° С и, сгорая на выходе из мундштука 1, образует острое, резко очерченное ядро и факел пламени. Температура пламени в этом случае повышается примерно на 300—330° С. Подогревающие камеры изготовляют из нержавеющей стали IX18H9, так как латунные быстро выходят из строя вследствие выгорания цинка. Горелками с подогревателями можно выполнять сварку стали толщиной до 5 мм пропан-бутан-кислородным пламенем при всех положениях шва в пространстве, а также сваривать чугун. Вместо пропан-бутана могут использоваться и другие газы-заменители: метан, природный и городской газы.

А зачем Вам именно такая? Непонятно, что конкретно Вас в ней заинтересовало? Современные горелки - намного лучшие показатели дают, при бо́льшей безопасности (нет дополнительных выходов пламени) и меньшем шуме. Вы из Глизманенки, чтоль текст скопипастили? Это прошлый век! В музее наверно только, потрогать такую можно. Берите ГЗУ 3-02 Армянскую или Донецкую, и не обломаетесь. Сто процентов - всё у Вас получится!

Проволоку продают бухтой, цена за кг. В сварочном магазине. Св08Г2с. Мне тоже на оборудование всегда денег не хватает (потому - пропан юзаю). А то я ещё и огнепреградительные клапана купил-бы. Собираюсь, в этом годе.

"Интерестно, а если порошковой проволокой? Думаю и шов покрасивее будет." В литературе пишут, что "...разные флюсы, при этом деле - очень помогают", но пробовать не доводилось.

"Проволока сварочная СВ08Г2C омедненая. Она такая и должна быть или быть без покрытия и даже есть полированная какую выбрать?" Омеднение для того что бы проволока не ржавела из-за неправильного хранения.

"какой диаметр брать в среднем планирую варить трубы до 57?" Я думаю, что любым диаметром, любые не особо филигранные детали сваривать можно! Я, даже полоской, тут-же отрезанного металла, варить пробовал... Вообще в магазинах, никаких других диаметров я не видал, кроме ф3 мм.

Самое главное, марку стали подобрал. ХНД, например для газосварки вообще не айс. Плавится сразу по всему объёму... P.S. Вообщето, сварной глушак из ржавейки - гниёт за год. Или резинки рвёт, если металл толстый применить...

Сварка пропаном описана в литературе и нормативной документации. И качество - понятие относительное. Для монтажа строительных конструкций например, любая газосварка является некачественной. И не может быть применена, по Закону! И что нам из-за этого, теперь её сваркой не называть? Или отказаться от её использования?

"зачем спорить нужно провести сломать метал в месте шва и посмотреть структуру слома. Это покажет качества металла. По поводу пропана есть масса сомнений меньшая температура пламени вызовет медлиный прогрев что увеличит термическое воздествие на метал следовательно поводки и остаточные напряжения будут больше." - медленный прогрев, с лихвой компенсируется мощностью горелки. И поэтому. несмотря даже на пониженную температуру сварки, тактильно кажется, что пропан мощнее ацетилена (с ацетиленом, юзал "малятку". Постоянно мощи не хватало). На сломе, по перво́й, явно наблюдалась повышенная пористость, соответственно и прочностные свойства, были ниже ацетиленовых ( ломал правда только свои первые пробы. Щас швы у меня покрепчали, на днях сломаю и болгаркой точну (тут на форуме посоветовали) и может откорректирую данный вывод) . Однако при этом уменьшается модуль упругости шва. На практике это проявляется в узлах с динамическими нагрузками. Когда ацетилен юзал, петлю на воротах приходилось подваривать каждый год - отламывалась. А пропаном заварил, ещё не опытной рукой, и забыл по неё! До сих пор работает. Кронштейны тоже на глушаке, очень странно на пропановых соплях, много лет держатся (тьфу-тьфу...) Обычно, прочность компенсирую увеличенным катетом шва, или даже (если очень важно), конструктивно - фасонками, рёбрами, накладками, отгибами или др. Тяга поперечной устойчивости например, пополам сломалась, так теперь она как ракета, с оперением. Приятно поразила дружба пропана с высокоуглеростыми и легированными сталями. Жалко ацетиленовый баллон продал. А то проверил-бы, может ацетилен, тоже так умеет?

P.S. Да! Ещё для тех кто не верит в сварку пропаном, способ есть - спросите в магазине, где горелки продают ГЗУ, реально ей что-нибудь сварить? Они Вас в пять сек убедят, что реально!

Повышенного коробления - не заметил. Т.к. недостатка температуры нету (см. пост выше). Повышенного расхода газа, тоже не заметил. Вернее даже наоборот, после дорогущего ацетилена, заметил что газа мне стало хватать наа много больше! Тактильно, всё точно также, как с ацетиленом. Особенно когда привыкнешь. А поначалу, может только чуть показалось, что липнет похуже. Щас уже отлично всё липнет! Цитата "эта эрзац-сварка может заменить ацетиленовую?" Мне - реально заменила! И, не подводит. Соседи, тоже довольны. И я доволен!!! (хоть за сварку жопиться не трэба)

Если нагрузку держит, значит это уже шов! Независимо от того, нравится или не нравится...

"глубина провара?" А сварщик, вроде, этот параметр проконтроливать не может! Задавать - может, а проконтролировать - нет. Какой самый простой способ измерения глубины провара? Ну, наверно, разрезать и глянуть.Так не подводные лодки варим.Если надо герметично-проверяю на керосин

"Пропаном не варят?" Пропаном не варят, те кто не умеет. Те, кто умеет, обязательно пропаном поварят. А сварщики от Бога, вообще - варят всем и всё!!!

"варить их без проблем, проблема опосля при эксплуатации, отгнивает нержа от ржавейки." А Вы знаете в чём прикол пропана, для таких комбинаций? В том, что пропановый шов - не отгниёт! Потомучто сварка такая возможно только при тщательном перемешивании, проволокой, расплавленных кромок. А при РДС, такая технология - невозможна. И не отгнивает, потомучто кроме обычной диффузии расплавленных металов, ещё присутствует и макродиффузия (в виде так называемых "протуберанцев", когда языки малоуглеродки вплавлены в нержу и наоборот). И чем тщательнее кромки перемешаны, тем прочнее. А при РДС, вы либо нержу на малоуглеродку "наляпываете, либо наоборот (в зависимости от марки электрода). Так-что похоже, пропан для биметаллов, даже поэффективней, РДСа!

Чем проверяли?? Временем и эксплуатационными нагрузками.

Да, несмотря на явные признаки слабины пропанового шва, работает он почему-то хорошо и долго! Я думаю, что это из-за , бо́льшей его упругости... надо попробовать керосин. Хотя, если отопление пропаном варят, значит держит.

Та, лишняя прочность, которую ацетилен даёт, не стоит тех лишних денег, которые за него отвалить придётся.

Не уверен, что нержу с малоуглеродкой, вообще можно сварить ацетиленом. Хотя х.з. Вот электродом, точно слабее будет.

это ж надо - сварка нам даёт лишнюю прочность!! KonstantinXX, зачем в 20 раз переплачивать, если пропаном нормально работает? Если найдёте причину, то Вы значит знаете, за чё переплачиваете. Я никогда не плачу, за то, что мне не нужно!

Описывать можно что угодно ..Пусть сделают виде пропановской сварки В подвале любого жилого дома с актом приемки . Акт, Вашей подвальной приёмки, вид сварки не уточняет. Потому как еслиб уточнял, то Вам электродом-бы тогда, в этом самом подвале, корячиться приходилось-бы!

На том глушителе - нержа, сваренная с малоуглеродкой. Что уже факт не нормативный! А сваренные профиля, Вам тоже тут выкладывали... В подвале, по их виду, точно уточнить не получится. Да, и по нормативам , в ихнем выложенном, визуальных дефектов нет. Да, и нормативы по "несущим конструкциям", в основном, любую газосварку не предусматривают, как расчётную!

"что бы прописать, в акте, вид сварки." Вид сварки - газосварка! И если, например, на обрамлении дверного проёма, Вы такой вид сварки укажете - отгребёте, и Вы, и все кто за Вами такую ересь подписали!!!

"равномерность итд," По такому Вашему критерию, ни одна газосварка не пройдёт. В т.ч. и ацетилен, и плазма. З.Ы. Да, и MIG, пройдёт только если болгаркой шлифануть Уж больно крутой параметр Вы отыскали!

"падет тебе на голову, самый первый побежишь карать того сварного, если конечно сможешь." Повторяю для непонятливых - то, что может упасть, вообще не подлежит никакой газовой сварке, по нормативам! Несоблюдение нормативов - карается по закону (с) цитата из старых ГОСТов. (обломайтесь, все фанаты ацетилена!)

Отправлено 26 July 2009 - 10:08 А что если пропан с ацетиленом подмешивать, для экономии? Удобнее варить будет? Как можно два горючих газа смешать в разных пропорциях?

Газосварка - когда липиздричества нету. Ацетилен - очень дорогой 2,5 тыр. и хватает на 2 дня нормальной работы. off/ возможен сегодня аналог - бензогенератор + полуавтомат СО, только не знаю сильно ли дешевле будет...

Имея электросварочник, тоже можно править. - электродом обычным или угольным! Сильно дешевле ацетилена. По сравнению, почти бесплатно.

Всё-таки по сабжу вопрос: если всё правда так, - можно варить пропаном при сочетании благоприятных условий и наличию спецматериалов и спецоборудования, тогда почему мировое сообщество, на основе инженерных расчётов, до сих пор не использует перечисленные возможности для индустриального использования? Ведь выгода огромная!

В галерее сварочных швов, выложены очередные образцы, сваренных пропаном (горелкой ГЗУ 3-02, проволока Св08Г2С), с комментариями. Скоро планируется осуществление сварки чугуна, таким-же методом, только проволокой латунной. выложены очередные фотки в галерею сварного шва. Сварка пропаном крыло москвича оцинкованное. Горелка ГЗУ 3-02. Проволка Св08Г2С

Нет, довольно-таки прочно! http://www.chipmaker...138#entry850138 Недостаток прочности, которого при опыте совсем нету, почти всегда можно компенсировать конструктивным усилением. Пока прочности всегда хватало и причём в очень тонких местах! Кстати - баллона ацетилена, хватает на один баллон кислорода! Это мы проходили. (Там его пять литров, всего в баллоне за 4.5 тыр)

В некоторых узлах - действительно полноценная! А при сварке высокоуглеродистых металлов (чугуна например) - сверх полноценная!!! И кстати, моя горелка ГЗУ 3-02 работает без дополнительного подогрева. И шума, меньше чем от ацетилена (обратных хлопков вообще нету).

Меня вот например, пропановые швы - очень радуют! Уже много лет. Потомучто я результат, по работе конструкции оцениваю. Пропановые швы - надёжно Работают.

http://www.midasot.ru/catalog/c1/g11/39/Если специальную горелку применить для пропана, то можно и полноценную сварку получить, не хуже ацетиленовой. ИМХО

Тут, можно оставить свой отзыв об этой статье!

Тут, можно задать свой вопрос на форуме!